Тази снимка, направена на 15 август 2025 г., показва статичния огнев тест на китайската ракета-носител Long March 10 на площадката за изстрелване на космическия кораб Уенчан в южнокитайската провинция Хайнан. [Photo/Xinhua]
Китай проведе в петък следобед ключов тест на задвижващата система, която ще бъде използвана в нов тип ракета-носител, която ще бъде от решаващо значение за реализирането на плана на Китай за изпращане на астронавти на Луната.
По време на теста за запалване около 15:00 ч. в Центъра за изстрелване на космодрума Уенчан, крайбрежен космодрум в провинция Хайнан, бяха запалени седем мощни двигателя, опаковани в прототип на първата степен на ракетата Long March 10, изпълнявайки няколко задачи и генерирайки много данни, според Китайската пилотирана космическа агенция.
Агенцията заяви в изявление, че двигателите генерират огромна комбинирана тяга от близо 1000 метрични тона по време на събитието, поставяйки нов вътрешен рекорд за най-мощен тест за запалване на двигателя.
Джу Пинпин, инженер от China Aerospace Science and Technology Corp, който участва в теста, каза, че в допълнение към двигателите, по време на теста е проверена и записана и работата на топлоустойчиви конструкции и покритие на първия етап.
Според China Aerospace Science and Technology Corp, Long March 10 е чисто нов тип ракета-носител и ще бъде натоварен със задачата да изстреля космическия кораб от ново поколение на страната с екипаж и модула за кацане на Луната.
Очаква се ракетата да бъде готова за първия си полет около 2027 г.
Ракетата за лунната мисия ще се състои от основен бустер и няколко странични ускорителя и ще бъде висока 92,5 метра, което е приблизително височината на 32-етажна жилищна сграда и пет метра ширина. Гигантското превозно средство ще има тегло на излитане от 2,189 метрични тона и тяга от 2,678 тона.
Той ще бъде в състояние да транспортира космически кораби с тегло най-малко 27 тона до траекторията на прехвърляне Земя-Луна, според дизайнерите.
Ракетата ще има и вариант, Long March 10A, който няма да има странични ускорители. Long March 10A, който ще има първа степен за многократна употреба, ще бъде висок 67 метра и ще има тегло на излитане от около 740 тона.
С товароносимост от 14 тона, той ще се използва за транспортиране на астронавти или товари до космическата станция Тянгун в ниска околоземна орбита, според проектантите.
Пътната карта на Китай за първата му пилотирана лунна експедиция включва две изстрелвания на Long March 10 от космодрума Уенчан за транспортиране на модул за кацане и пилотиран космически кораб в лунна орбита.
След достигане на предварително зададените орбитални позиции, модулът за кацане и космическият кораб, превозващ астронавти, ще се срещнат и ще се скачат един с друг. Двама членове на екипажа ще влязат в модула за кацане, който след това ще се откачи и ще се спусне към лунната повърхност за меко кацане с двигател.
На лунната повърхност астронавтите ще управляват роувър, който да изпълнява научни задачи и да събира проби. След приключване на задачите си те ще се върнат в модула за кацане, който ще ги върне обратно до космическия им кораб, чакащ в лунна орбита.
В последния етап астронавтите ще пренесат пробите в своя космически кораб, който след това ще се откачи и ще върне екипажа на Земята.
[email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта