На 5 ноември 2025 г. компанията за автономно шофиране Pony.ai каза, че нейното роботикси от седмо поколение вече е в редовна експлоатация в Гуанджоу и Шенжен след глобален дебют през април и пътни тестове през юни. Новият парк, базиран на платформите Arcfox Alpha T5 и Aion „Bawanglong“, използва 100% автомобилни компоненти, има проектен живот от 600 000 км и намалява разходите за хардуер на автономния стек с около 70% в сравнение с предишното поколение. Pony.ai го описва като първото роботикси L4 с всички сценарии, изградено върху SoC от автомобилен клас.
Пакетът за превозни средства от 7-мо поколение интегрира 34 сензора от шест типа, включително 9 лидара, 14 камери и 4 милиметрови радара, осигуряващи 360° покритие и откриване до 650 метра за сложни градски условия. Многослойната архитектура за безопасност добавя 20+ резервни системи и 1000+ проверки за наблюдение, плюс SOS физически бутон, който задейства дистанционна помощ при спешни случаи.
Вграденият софтуер съчетава самостоятелно разработен световен модел с плановик за „виртуален водач“ за плавно ускоряване и спиране в смесен трафик – с цел намаляване на болестта по време на движение, често срещана при пътуване с EV. Функциите, насочени към ездача, включват базирано на Bluetooth автоматично отключване при приближаване, персонализиран преден LED дисплей за добре дошли, климатичен контрол преди пътуване от приложението, гласово стартиране („започване на пътуването“) след сядане и обновен потребителски интерфейс в кабината за преглед на маршрута на живо, медии и HVAC контроли; планирано е пълно гласово взаимодействие.
Pony.ai каза, че днешното стартиране полага основите за мащабиране на автопарка до приблизително 1000 превозни средства до края на 2025 г., разширявайки напълно безпилотната платена услуга за роботикси такси в ключови райони в двата града от ниво 1.
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта